Nous voici en hiver 2011/2012, donc on bâche les découpes de panneaux et hublots, et on rentre bosser à l'intérieur.
Cabine Avant
Carré, tous les cp sont imprégnés avant d'être très légerement poncés, pour ensuite recevoir la 1ere couche d'apprêt.
Nous avons décidé de rajouter 80/100 l d'eau de chaque coté.Ci dessous à gauche le réservoir vertical qui mange un peu de place dans la cabine arrière tribord. Ce réservoir est directement connecté au réservoir sous les planchers. Ci dessous à droite, celui qui est dans la salle de bain..
On avait trop de rangements et 360 L de réservoirs initialement prévus sous les planchers nous semblaient trop peu, du coup, 80 à 100L de plus sur les cotés! En plus ça me donne bonne conscience puisque les réservoirs sont ballastables et ils sont bien placés pour faire du rappel! Certes ce n'est que 100 L , mais c'est mieux que rien !!! pas vrai?
Le réservoir d'eaux noires sera juste derrière le WC. Le long tube inox qui passe à travers servira à remonter ce qui doit l'être dans le réservoir...
sont prévus également la vidange par une nable de pont, et en mer , la vidange par gravité (on voit la sortie en bas à droite....J'ai également ajouté une mise à l'air sur la gauche. Il me semble ne rien avoir oublié et cela devrait fonctionner.
Tiens, une Juliette qui occupe la future cabine de papa maman.....
Table à cartes... A la place du poste sera installé le tableau éléc.
Les équipets sont à poste dans la cabine arrière... ne manque que les portes..
Céline dit qu'il y a trop de rangements dans la salle de bain..!
Table à cartes... A la place du poste sera installé le tableau éléc.
Et pendant ce temps, Juliette se prépare a stratifier.. Evidement c'est pour le fun , la petite est bien sur interdite d'accés au chantier lors d'utilisation de résine, ou toute activité créant de la poussiere...! (je précise défois que certains soit trop ....)